Vidange Mini 1995.

Salut à tous,

Je profite de cette période d'inactivité du forum pour créer ce sujet et faire appel aux mécano de talents du club.

Ma mini à 28 milles kilomètres et l'ancien proprio m'avait conseillé de faire la vidange. 6 mois plus tard, je me décide enfin mais j'hésite à la faire moi-même.

Combien pensez-vous que va me coûter une vidange dans un garage ?
Quel est l'outillage indispensable pour faire la vidange soi-même?

Merci par avance.

Il te faut un clé pour devisser les filtres a huiles, et une clé de 24 il me semble pour devisser le bouchon de vidange.

1 Nouveau filtre a huile
1 Joint de vidange
1 Chiffon
1 Bac pour recevoir l'huile usé
5 Litres d'huile 20w50

tres simple /
tu vas chez rototo et tu achetes une pompe pour vidanger
environ 35 roros
tu pourras aspirer ton huile et la remplacer,sans oublier le filtre a changer
bien sur,avant de remettre ton huile neuve
si tu la fait faire chez eux:c'est 85 roros tout compris
mais si tu achetes la pompe;tu economiseras 40/50 roros a chaque vidange

La pompe pour vidange c'est pas top, ca laisse des saletés, le mieux c'est de devisser le bouchon de vidange et d'attendre que ca coule...

Speedy a écrit:

La pompe pour vidange c'est pas top, ca laisse des saletés, le mieux c'est de devisser le bouchon de vidange et d'attendre que ca coule...

excuse moi speedy,mais si tu vas chez speedy( )ils te font la vidange de cette façon,et rien n'empeche de devisser le bouchon pour le nettoyer
des micro- ferrailles qui s'y sont colé,ça evite de s'en mettre plein les mains en devissant pour purger une huile chaude

marhenz a écrit:

Speedy a écrit:

La pompe pour vidange c'est pas top, ca laisse des saletés, le mieux c'est de devisser le bouchon de vidange et d'attendre que ca coule...

excuse moi speedy,mais si tu vas chez speedy( )(

Oui mais chez Speedy, c'est au plus rapide, car c'est pas cher, et faut que ca dégage vite. Je travaille dans l'automobile et chez les concessionnaire tu ne verra jamais une seringue comme ca.

Si tu sait dévisser le bouchon comme il faut, tu n'aura aucune goutte d'huile sur toi !

Pour bien faire tu retire ta jauge a huile, et tu enlève ton bouchon de remplissage, tu dévisse ton boulon, puis après ton filtre a huile....

Si Speedy tu va chez vw ils aspirent pour faire la vidange et le tarif est de 185€ pour du travail de merde car les saletées restent au fond c'est ce qu'ils ont fait sur ma polo




Oui mais chez Speedy, c'est au plus rapide, car c'est pas cher, et faut que ca dégage vite. Je travaille dans l'automobile et chez les concessionnaire tu ne verra jamais une seringue comme ca.

Si tu sait dévisser le bouchon comme il faut, tu n'aura aucune goutte d'huile sur toi !

Pour bien faire tu retire ta jauge a huile, et tu enlève ton bouchon de remplissage, tu dévisse ton boulon, puis après ton filtre a huile....[/quote]

Chez un concessionnaire Opel en tous vous ne verrez jamais ca !!!

Le prix oui, mais pas la seringue...

vous etes bon chez opelllllllllllllllllllll

Puis je suis pas sur mais sur nos mini la seringue passera pas !!!

Donc en gros tu mets ton bac sous la mini, tu devisse la vis, tu laisse couler, tu change aussi le filtre a huile et en attendant tu fais les chromes...

Ok, c'est bien ce que je comptais faire de toute manière...

Merci pour tout ces conseils !

Pour l'huile, vous me conseillez quoi ? Et surtout combien...?

alx a écrit:

Donc en gros tu mets ton bac sous la mini, tu devisse la vis, tu laisse couler, tu change aussi le filtre a huile et en attendant tu fais les chromes...

moi les chromes je m'ens fous ,j'en ai pas
mes pare-chocs et ma calandre sont noirs et j'ai tout mon temps

Je conseille 20w50, et il te faudra un bidon de 5L, il en rentre un peu moins dans le moteur, mais ca sert toujours.

a+

fretbont66 a écrit:

Ok, c'est bien ce que je comptais faire de toute manière...

Merci pour tout ces conseils !

Pour l'huile, vous me conseillez quoi ? Et surtout combien...?

N'oublie pas que pour défaire le filtre a huile faut enlever la calandre, et des fois, le filtre est tellement serré qu'il faut l'outil adéquat.

alx a écrit:

fretbont66 a écrit:

Ok, c'est bien ce que je comptais faire de toute manière...

Merci pour tout ces conseils !

Pour l'huile, vous me conseillez quoi ? Et surtout combien...?

N'oublie pas que pour défaire le filtre a huile faut enlever la calandre, et des fois, le filtre est tellement serré qu'il faut l'outil adéquat.

Moi j'ai jamais defait la calandre moi ! Par en dessous, c'est pas evident, mais ca marche...

C'est pas toi qui a des bras long et une fosse???



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