jantes larges: 12 ou 13 pouces?

Voilà j'aimerai avoir l'avis de propriétaires de Minis en 175/50/13 et en 165/60/12
niveau esthetique ya pas photos, avec des sportpacks le 13 fait vraiment joli mais niveau tenue de route?

En fait j'ai toujours voulu avoir une Mini en 7x13 car c'est super beau mais je suis monté dans une Mini à un copain équipée comme çà et en amortos fermes (Spax reglables je crois), et bien j'ai trouvé çà pas du tout efficace en conduite sport:
çà tappe, çà rebondit beaucoup, bref c'est trop ferme pour etre efficace, on s'eloigne de sa trajectoire non pas par perte d'adherence des pneux comme sur une voiture classique mais parce que le train avant rebondit sur la moindre déformation de chaussée, à moins d'etre sur du billard: sur circuit çà doit aller mais sur route meme en bon etat c'est pas terrible j'ai trouvé.
La faible epaisseur de pneux doit y etre pour quelque chose je pense...
Comparativement j'avais trouvé la Mini de Benoit bien plus efficace (tout en étant moins tappe-cul en +)...
Alors je me demandais si avec des amortos d'origine donc plus souples çà aurait été pareil ou si çà aurait été mieux? ou si les roues en 13 sont vraiment à proscrire pour une conduite "sport" ?

Bin une mini a été créée avec des 10 pouces. LE 13 pouces flingue le traiin roulant.

salut, moi j'ai du 13',c'est sure sa clake bien apres je te cache pas que tu perd en puissance a par si ta un 1300!

Quand j'etait en 13pouces je fesait mes roulements avant tous les 10Mkm.
Meme si tu met du 12" mais en beaucoup plus large que prevu a l'origine, ca forcera quand meme, puisque tu elargi les voies.

Speedy a écrit:

Quand j'etait en 13pouces je fesait mes roulements avant tous les 10Mkm.
Meme si tu met du 12" mais en beaucoup plus large que prevu a l'origine, ca forcera quand meme, puisque tu elargi les voies.

et niveau comportement tu as trouvé les memes defauts dont je parlais?

10.000km c'est pas beaucoup pour des roulements lol